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唯和達(dá)公司分析,太原皮帶機(jī)配件用哪種制動(dòng)器好?

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山西托輥支架有哪些組成部分?      

托輥支架也使用不同輪廓的產(chǎn)品組合。支架是一種支架產(chǎn)品,包括支架、銷(xiāo)、機(jī)身、支架、限位塊和加固部件。支架產(chǎn)品有支架、銷(xiāo)軸、機(jī)身、支架、限位塊和固定件,設(shè)計(jì)方便更換支架。托輪支架的下端與機(jī)身上端的加強(qiáng)件緊密連接,支架與銷(xiāo)軸上的可撓曲支架連接。使用支架時(shí),請(qǐng)小心調(diào)整膠帶以與支架對(duì)齊。這不會(huì)導(dǎo)致門(mén)關(guān)閉或設(shè)備磨損。設(shè)備正常使用。      

簡(jiǎn)單介紹翻蓋支架的組成部分。      

1、支撐座下端與軀干上端通過(guò)拉鏈連接,支撐座與銷(xiāo)軸連接,支撐兼容托輥支架,上設(shè)置托輥。兼容的托輥支撐。 

2、托輥支架內(nèi)有繞銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的槽,托輥支架的槽內(nèi)裝有限位塊,用于控制托輥支架的導(dǎo)向角度。     

3、如果支架或機(jī)身上有轉(zhuǎn)動(dòng)可偏轉(zhuǎn)側(cè)托輥支架的銷(xiāo)釘,拆掉緊固件后,可偏轉(zhuǎn)側(cè)托輥支架可以通過(guò)水平固定銷(xiāo)周?chē)南尬粔K以合適的角度。

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太原帶式輸送機(jī)受料點(diǎn)使用緩沖托輥組:35°槽型橡膠圈式緩沖托輥。安裝在受料段導(dǎo)料槽的下方,可吸收輸送物料下落時(shí)對(duì)膠帶的沖擊動(dòng)能,延長(zhǎng)輸送帶的使用壽命。 回程分支(下分支)托輥: 帶式輸送機(jī)選用V形托輥組和平行下托輥組交錯(cuò)布置。V形下托輥用于較大帶寬,可使空載輸送帶對(duì)中V形與反V形組裝在一起防偏效果更好。 

托輥間距: 承載分支為1000~1200mm;回程分支為2400~3000mm;凸凹弧段間距通過(guò)計(jì)算確定,一般為500或600mm;緩沖托輥間距則要根據(jù)物料的松散密度,塊度及落料高度而定,一般條件下可采用1/2~1/3槽形托輥間距。 

托輥裝配后質(zhì)量指標(biāo): 

①在滿(mǎn)載條件下,帶式輸送機(jī)的模擬摩擦系數(shù)f ≤0.020 。 ②托輥的使用壽命為3萬(wàn)小時(shí)(緩沖托輥等除外)。在使用壽命內(nèi),托輥的損壞率不得超過(guò)3%。

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